宝钢股份(600019.CN)

公司简介

  宝钢股份是中国最现代化的特大型钢铁联合企业,是世界500强宝钢集团的核心成员。

  宝钢股份专业生产高技术含量、高附加值的碳钢薄板、厚板与钢管等钢铁精品,现有上海宝山、南京梅钢、广东湛江(在建)三大钢铁精品基地,覆盖炼铁、炼钢、热轧、厚板、冷轧、硅钢、高速线材、无缝钢管、焊管等全流程生产线。

  宝钢股份拥有上海宝山、南京梅山、湛江东山、武汉青山等主要制造基地,在全球上市钢铁企业中粗钢产量排名第二、汽车板产量排名第三、取向电工钢产量排名第一,是全球碳钢品种最为齐全的钢铁企业之一。

发展历程

1978年12月,宝钢工程动工典礼隆重举行。

1993年7月,上海宝山钢铁总厂"更名为"宝山钢铁(集团)公司。

1998年11月,宝山钢铁(集团)公司与上钢、梅钢合并,成立上海宝钢集团公司。

2000年2月,成立宝山钢铁股份有限公司。

2000年11月,发行人民币普通股18.77亿股。

2001年6月,向上海宝钢集团公司收购三期工程,产能规模达到1100万吨。

2004年4月,上海宝钢新日铁汽车板有限公司成立。

2005年4月,公司十五规划项目正式投产增发50亿股新股,收购上海宝钢集团公司部分资产和股权,实现钢铁业务一体化。

2005年8月,股权分置改革方案获股东大会通过并实施完成。

2007年12月,收购罗泾项目相关资产、拟发行100亿分离交易,可转换公司债券等议案获股东大会通过。

2008年6月,发行100亿分离交易可转换公司债券。

2009年5月,发行50亿第一期中期票据。

2009年6月,发行50亿第二期中期票据。

2012年4月,向宝钢集团有限公司出售不锈钢、特钢事业部全部资产。

2012年9月,由公司作为主体建设湛江钢铁项目获股东大会通过。

2012年12月,向宝钢集团有限公司出售罗泾区域COREX相关资产及技术。

2013年1月,向湛江钢铁增资69.07亿元,对湛江钢铁持股比例上升至85.71%。

2013年5月,完成A股历史上最大规模的股票回购,累计使用资金50亿元,回购并注销10.4亿股。

2013年12月,境外发行5亿美元债券。

2014年8月,向湛江钢铁增资60亿元,对其持股比例上升至90%。

主营业务

  宝钢股份专注于钢铁业,同时从事与钢铁主业相关的加工配送等业务。公司拥有上海宝山、武汉青山、湛江东山、南京梅山等主要生产基地,拥有享誉全球的品牌、世界一流的技术水平和服务能力,是全球碳钢品种最为齐全的钢铁企业之一。

  公司钢铁主业专业生产高技术含量、高附加值的碳钢薄板、厚板与钢管等钢铁精品,主要产品被广泛应用于汽车、家电、石油化工、机械制造、能源交通等行业。聚焦核心战略产品群,从制造、研发、营销、服务四大维度,形成汽车用钢、电工钢、能源与管线用钢、高等级薄板、镀锡板、高等级厚板产品等六大战略产品,同时发展包括超高强钢、取向硅钢在内的高端产品,并研发储备更高端新材料技术,打造上海宝山、武汉青山、湛江东山和南京梅山等四大制造基地。

  2005年公司通过增发收购了宝钢集团所持宝欧、宝美等海外营销公司、宝运和宝金航运公司的股权,和宝华瑞矿山公司的优先股权,收购对价人民币11.1亿元。2011年开始,为拓展境外制造和加工服务能力,公司陆续在境外独资或合资设立了宝力钢管、宝钢印度等七家公司。2017年2月27日,公司换股吸收合并武钢股份,其下属海外公司纳入公司。截至2018年6月末,公司拥有分别设立在美国、日本、德国、新加坡、泰国、香港等国家和地区的海外各级子公司27家、参股公司7家。

  公司为国内最大管径穿越纪录工程“量身定制”高钢级高强管线钢投入应用,成为国内首家掌握世界口径最大、管壁最厚、钢级最高管线钢生产技术,并实现大批量供货与工程实际应用的钢企。BMS1400耐磨蚀钢热轧板用于亚洲最大的绞吸船“天鲲号”配套疏浚管线,自主研发LPG(VLGC)低温钢板,成为国内首家批量供超大型液化气船(VLGC)低温钢板的钢企,打破国外垄断,实现进口替代。

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